Artist的秘密花園: 嘗鮮新機油....漢諾威 RAVENOL HCS 5W-40 (續)

2016年1月27日星期三

嘗鮮新機油....漢諾威 RAVENOL HCS 5W-40 (續)

話說到上一篇序文提到，期待多時的新油三兄弟到貨，迫不急待提槍...喔，正確來說是提油快跑前進到小潘店裡，將小Z頂起來準備換油。

先將機油芯蓋打開。

機油杯中存有機油，老師說這是設計上的好處，單向筏會將機油留一部分在油杯中，發車時便可立即進入機件循環，有效降低冷車的引擎損耗。

老師細心地將油杯的舊油抽走，當然機油濾心是一定要換的，別省這小錢。

小Z貼好遮蔽保護膠帶，撐起來漏油。

接著主角漢諾威 RAVENOL HCS 5W-40上場，這罐子的開口跟一般機油罐不同，要提起、旋轉再拉出，小心別弄斷了上蓋的小小提把。

不知怎地，這畫面讓我忽然想到熱炒海鮮，大概是餓了....

上圖出處:http://163.20.52.80/stu635/cwpspage/2011mangrove/2011mangrove3/4.htm

5公升桶裝可不是容易倒的，還是準備個漏斗較好，即使如此，相當沉重的機油鼓咚鼓咚而出，不小心倒出來了保證清洗到昏倒，總共倒了一罐又兩公升才喝飽收工。

小Z引擎不吃機油，自上回換到現在7000公里出頭，油沒有少掉，算是雙B罕見的優質引擎狀態。引擎室的整潔應該我也顧得很好吧?

最後發動車輛，運轉幾分鐘後，回駕駛座叫出電子油位檢測功能，確定機油量正確。

我對後期BMW設計的電子機油尺超級感冒，拿掉簡單、直觀，歷經數十年考驗的可靠機構，改成看不到摸不著的電子偵測，徒增系統複雜度、維護成本及故障的可能性，但對基本功能，也就是檢查機油液位這件事，沒有達成任何有意義的改進，緣由多半是坑陷車主的商業考量，可嘆。

這就好比上床辦事，還需要電子儀器告訴你完事沒有一樣荒謬。

時間不夠直上合歡山，簡單試車心得:

漢諾威的油是好油，雖說之前的ELF EXCELLIUM FULL TECH 5W40在小Z身上衰退不明顯，漏在白桶裡顏色看起來也很好，但換了漢諾威後仍可明顯感受到好處。

起步輕盈，超車與加速毫不遲疑，引擎運轉沉靜順暢，可說與之前使用的ELF難分軒輊。

請靜待部落格後續觀察與更新。

20160217更新:

跑了一陣子回報機油的觀察狀況。

目前的喜愛度如下:

RAVENOL HCS 5W-40 ≧ ELF EXCELLIUM FULL TECH 5W40 > TOTAL MC3 5W30

下回考慮試用BMW資深車友推薦的RAVENOL HCL 5W-30。